Los Remedios. México.
La empresa concesionaria de la Autopista de Peaje Naucalpán-Ecatepec nos llamó, a través de la empresa Prointec para poder optimizar al máximo los costes de construcción del tramo de la concesión. La autopista discurre enteramente sobre el río de los Remedios, con dos pilas a ambos lados del cauce del río y el tablero sobre el propio río.
Tradicionalmente, el terreno de cimentación es de muy mala calidad en México DF, por lo que la primera tarea consistió en ajustar las longitudes de los vanos de acuerdo a la capacidad portante de los pilotes en cada zona. Posteriormente se dimensionaron los dinteles para soportar una futura ampliación del tablero por su interior con el empleo de un pretensado exterior a disponer cuando se haga la ampliación.
Otra condición importante fue la disposición de las juntas de dilatación y el estudio sísmico del conjunto de todo el puente, por su extrema longitud de algo más de 5 Km.
En algunos tramos de viales existentes, se salvaron luces de hasta 66 metros con tramos de vigas con continuidad.